Daihatsu 

Daihatsu

Daihatsu entstand aus der Hatsudoki Seizo Company, welche 1907 in Japan gegründet wurde. Der Name Daihatsu setzt sich aus dem Ort "Osaka-Dai" und der japanischen Bezeichnung für Motorenwerke "Hatsudoki" zusammen. In den Anfängen konzentrierte sich die Seizo Company auf die Entwicklung von Gasmotoren und präsentierte 1914 einen 20 PS Gasmotor. Allerdings entschied sich die Seizo Company 1930 dem globalen Trend der Dieselmotoren zu folgen und produzierte Dreirad Nutzfahrzeuge mit Benzinmotoren. Im Jahre 1938 entstand der erste Lieferwagen mit vier Rädern der so genannte FA. Nachdem alle Schäden des Zweiten Weltkriegs behoben waren, nutzte die Hatsudoki Seizo Company den Aufschwung und produzierte mehrere neue Modelle, darunter der dreirädrige Midget welcher seit 1957 bis heute produziert wird. Ebenfalls 1957 entstehen erfolgreich 36000 Daihatsus. In den 50 Folgejahren schafft es Daihatsu mehr und mehr Marktanteile zu erobern.

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1979 schafft Daihatsu den Export Durchbruch; in Brüssel wird ein Büro eingerichtet und in Kobe werden Verschiffungsanlagen erbaut. 1981 gewinnt ein Daihatsu Charade die Rallye de Monte Carlo in der Klasse bis 1000 ccm und 1985 fährt zehnmillionste Fahrzeug aus den Produktionshallen. Zum 90 jährigen Firmenbestehen wird eine neue Firmenphilosophie veröffentlicht, die sich auf ressourcenschonende Autos und klare ökologische Ausrichtung bezieht. Seit September 1998 ist Daihatsu offiziell ein Tochterunternehmen des Toyota Konzerns.