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BMW 540
Informationen zu BMW
Die Marke BMW steht seit vielen Jahren vor allem für eines: Freude am Fahren. Sportlichkeit und Dynamik in Verbindung mit anspruchsvollem Design und exklusiver Qualität begründen die Einzigartigkeit der BMW Fahrzeuge. Seit dem 1972 als Nachfolger der "Neuen Klasse" vorgestellten "520" (sprich fünf-zwanzig) besteht die Nomenklatur für BMW-Modelle aus den Ziffern "3", "5" und "7" als Bezeichnung für "untere Mittelklasse" (später Mittelklasse), "obere Mittelklasse" und "Oberklasse" und den angefügten zwei Ziffern für den Hubraum. Es gibt ebenfalls den BMW M3, M5 (Touring in Vorbereitung) und M6 (bald auch als Cabrio). mehr...zuklappen
M5 und M6 besitzen einen 373 kW (507 PS) starken Motor, die Geschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt. Der M6 hat ein Dach aus Kohlefaser, das das Gewicht und den Schwerpunkt senkt, jedoch sehr stabil ist. Coupé-Baureihen erhielten die "6", später auch "8". 2004 wurde die Palette um die "1" für ein Modell der Kompaktklasse erweitert. Relativ neu im Programm sind die Sports Utility Vehicles (SUV), die mit einem "X" gekennzeichnet werden. Bisher sind der "X3" und der "X5" im Programm. Des weiteren bezeichnet das "i" einen Einspritzmotor. Heute gibt es allerdings bei BMW keine Motoren mit Vergaser mehr, und das "i" ist den benzinmotorisierten Modellen einer Baureihe vorbehalten. Ein "d" hinter den Typenkennziffern steht für einen Dieselmotor, ein "C" für Coupé oder Cabrio und ein "x" für Allradantrieb, welcher bei BMW als XDrive bezeichnet wird. Besonders erfolgreich war die 3er Reihe "E30" ab 1982 mit ca. 2,3 Millionen Fahrzeugen oder auch die 1986 vorgestellte 7er Reihe "E32", die erstmals mit V12-Motor angeboten wurde. Bei der E28er und E30er Baureihe gab es auch die Modellreihe 325e/525e. Das "e" steht hierbei für "eta", das physikalische Zeichen für den Wirkungsgrad. Der eta-Motor war so konstruiert dass er mittels niedriger Drehzahl bei hohem Drehmoment weniger Benzin verbrauchte, aber nicht die BMW-typische Motorcharakteristik bot, die sich der BMW-Fahrer erhoffte. Daher wurden vom 325e bzw. 525e nur geringe Stückzahlen verkauft, was ihn zu einer eher seltenen Modellvariante macht.
BMW - aus Freude am Fahren
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210 kW / 285 PS Benzin 03.1998 237.110 km
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210 kW / 285 PS Benzin 07.1999 179.000 km
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210 kW / 285 PS Benzin 07.1998 250.000 km
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210 kW / 285 PS Benzin 04.1998 147.200 km
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210 kW / 285 PS Benzin 11.1996 154.000 km
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210 kW / 285 PS Benzin 10.1997 129.000 km
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210 kW / 285 PS Benzin 03.1999 204.000 km
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| BMW 540 i Xenon/ PDC/ Navi/ D4/ Scheckheft... | ||
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210 kW / 285 PS Benzin 11.1999 125.000 km
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210 kW / 285 PS Benzin 06.2000 210.000 km
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| BMW 540 i touring | ||
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210 kW / 285 PS Benzin 10.1998 117.600 km
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191 kW / 260 PS Benzin 02.1998 149.000 km
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 15.000,00 € |
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Benzin 12.2007 9.000 km
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210 kW / 285 PS Benzin 02.2001 123.570 km
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Standort anzeigen: 32369 Rahden el. Sitze, CD, Radio, Airbag, Beifahrerairb., Seiten Airb., Alarm, ASR, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Servo, 5 Sitzer, 8 Zylinder, 4398 ccm, 6 Gang, Leergewicht in kg: 1705, Anhängerkupplung Business-Paket, Multifunktionslenkrad, Park-Distance-Control, Innen u. Außen... |
210 kW / 285 PS Benzin 03.2003 136.800 km
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210 kW / 285 PS Benzin 02.2002 58.000 km
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105 kW / 143 PS Diesel 06.2008 2.500 km
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| BMW X3 2, 0d DW - Neup. 51, 540, - EUR Xenon Navi | ||
 44.899,00 € |
Standort anzeigen: 26389 Wilhelmshaven Polster: Stoff Leder Pearlpoint, Xenon-Licht Abblend-/Fernlicht, Navigationssystem Professional, Panorama-Glasdach, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, BMW LM-Rad Sternspeiche 143, Leder-/Sportlenkrad, Armauflage, Lordosenstütze Fahrer/Beifahrer, Dachreling, Gepäckraumnetz, ... |
130 kW / 177 PS Diesel 10.2008 1.099 km
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